Place of Origin:
China
نام تجاری:
Womala
گواهی:
.
Model Number:
30744114
ویژگی | مقدار |
---|---|
نام محصول | پوشش چراغ مه شکن سمت چپ |
شماره OE | 30744114 |
مدل های قابل اجرا | برای Volvo S80 S80L V70 |
کیفیت | کیفیت بالا |
گارانتی | 18 ماه |
خدمات | خدمات حرفه ای |
پوشش چراغ مه شکن جلوی سپر سمت چپ (شماره OE: 30744114) یک جزء قالبگیری شده دقیق است که برای محافظت و تکمیل چراغ مه شکن سمت چپ در مدلهای منتخب ولوو طراحی شده است. این قطعه از پلاستیک ABS با درجه بالا با پوشش مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش ساخته شده است و دوام را با یک روکش شیک ترکیب میکند و قادر به مقاومت در برابر زبالههای جادهای، ضربههای جزئی و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید، باران و نمکهای جادهای است.
برخلاف پوششهای عمومی، این قطعه OE دارای یک کانتور است که کاملاً با طراحی سپر جلوی مدلهای سازگار مطابقت دارد و از تناسب بینقصی اطمینان میدهد که با پانلهای بدنه مجاور همتراز است. بافت سطح و رنگ آن (معمولاً رنگآمیزی یا بافتدار برای مطابقت با سپر) زیباییشناسی جلوی خودرو را حفظ میکند و در عین حال مجموعه چراغ مه شکن را از آسیبهای خارجی محافظت میکند.
این پوشش چراغ مه شکن سمت چپ بهطور خاص برای مدلهای زیر ولوو طراحی شده است:
مدل | سالهای قابل اجرا |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2013 |
Volvo S80L | 2009-2012 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2013 |
به عنوان جایگزین مستقیم OE، بدون هیچ تغییری نصب میشود، با استفاده از گیرهها یا بستهای اصلی خودرو. بازرسی منظم برای ترک، تاب برداشتن یا شل بودن توصیه میشود - آسیب به پوشش میتواند چراغ مه شکن را در معرض زباله قرار دهد و هماهنگی بصری سپر را به خطر بیندازد. تعویض، عملکرد محافظتی و ظاهر شیک و درجه یک جلوی خودرو را بازیابی میکند.
ج1: خرابی ترموستات معمولاً باعث علائم زیر میشود:
- گرم شدن بیش از حد موتور: ترموستات در حالت بسته گیر کرده است و از ورود مایع خنک کننده به رادیاتور جلوگیری میکند.
- گرم شدن آهسته موتور: ترموستات در حالت باز گیر کرده است و مایع خنک کننده همیشه در حال گردش است و باعث میشود موتور برای مدت طولانی به دمای عملکرد عادی نرسد.
- افزایش مصرف سوخت: موتور در دمای بهینه کار نمیکند، راندمان احتراق کاهش مییابد و در نتیجه مصرف سوخت افزایش مییابد.
ج2: توصیه میشود توسط یک تکنسین حرفهای تعویض شود و به نکات زیر توجه کنید:
- زمانی که موتور سرد است کار کنید تا از سوختگی جلوگیری شود.
- مایع خنک کننده قدیمی را به درستی تخلیه کنید.
- اطمینان حاصل کنید که مهر و موم در حین نصب در جای خود نصب شده است تا از نشت مایع خنک کننده جلوگیری شود.
- پس از تعویض، سیستم خنک کننده باید هواگیری شود تا از «مسدود شدن هوا» که بر اثر خنک کنندگی تأثیر میگذارد، جلوگیری شود.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید