Womala Stabilizer Bar Link RBM500140 برای Land Rover کشف 3 کشف 4 Range Rover ورزش

خلاصه محصول

اتصال میله تثبیت کننده جلو سمت راست RBM500140 یک قطعه تعلیق با درجه OE است که برای خودروهای خاص لندرور طراحی شده است. این اتصال که به عنوان اتصال میله ضد غلتش یا اتصال میله نوسان نیز شناخته می شود، میله تثبیت کننده جلو را به بازوی کنترل تعلیق متصل می کند. این قطعه نقش کلیدی در کاهش غلتش بدنه در هنگام پیچیدن و بهبود پایداری کلی خودرو ایفا می کند. RBM500140 که مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی تولید شده است، جایگزین مستقیمی برای اتصالات فرسوده یا آسیب دیده است و عملکرد صحیح تعلیق را بازیابی کرده و صداهای تق تق را از بین می برد.

ویژگی های کلیدی

• موقعیت جلو راست (RH) - تعلیق جلوی سمت سرنشین

• اندازه رزوه M14 x 2.0 - مهندسی دقیق مطابق با مشخصات OE

• طول: 344-345 میلی متر - مطابق با مشخصات کارخانه

• کیفیت درجه OE - تولید شده مطابق با مشخصات اصلی لندرور

• جایگزین مستقیم - مطابق با نقاط نصب کارخانه؛ بدون نیاز به تغییرات

• بازیابی هندلینگ و پایداری - کاهش غلتش بدنه و حذف صداهای تق تق

مرجع متقابل OE

مراجع اضافی: RBM500140R (یورو اسپیر)، 97-01637-1 (RTS)، BDL7122HD (بورگ و بک)، AST4318 (آپک)

💡 RBM500140 شماره قطعه اصلی لندرور است. معادل های مختلفی در بازار موجود است - همه مطابق با مشخصات OE تولید شده اند.

تناسب خودرو

سازگاری موتور (با شماره شاسی تأیید کنید):

• 2.7 لیتری V6 دیزل

• 3.0 لیتری V6 دیزل / بنزینی

• 3.6 لیتری V8 دیزل

• 4.0 لیتری V6 بنزینی

• 4.2 لیتری V8 سوپرشارژ بنزینی

• 4.4 لیتری V8 بنزینی-

• 5.0 لیتری V8 بنزینی (تنفس طبیعی و سوپرشارژ)

⚠️ مهم: فقط سمت راست (RH) - جلوی سمت سرنشین. برای سمت چپ، RBM500150 را سفارش دهید. مناسب برای مدل های دیسکاوری 3 / 4 (L319) و رنج روور اسپرت (L320). تناسب بسته به سال مدل، تاریخ تولید و محدوده شماره شاسی متفاوت است.

علائم خرابی

• صدای تق تق یا ضربه - از تعلیق جلو هنگام عبور از دست اندازها یا در پیچ ها

• غلتش بیش از حد بدنه - خودرو در هنگام پیچیدن بیشتر متمایل می شود

• احساس شل بودن فرمان - دقت هندلینگ کاهش یافته است

• ساییدگی نامنظم تایر - الگوهای سایش غیرعادی در تایرهای جلو

• آسیب قابل مشاهده - مفاصل توپی شکسته یا فرسوده روی اتصال

💡 اتصالات میله تثبیت کننده اغلب نادیده گرفته می شوند. اگر یک طرف فرسوده است، طرف مقابل را نیز بررسی کرده و به صورت جفتی تعویض کنید.

حیاتی - شماره شاسی خود را قبل از سفارش تأیید کنید

قطعات تعلیق به شماره شاسی، سال مدل و مشخصات حساس هستند. تغییرات در نوع شاسی (L319 در مقابل L320)، تاریخ تولید، محدوده شماره شاسی و نوع تعلیق (با/بدون ACE / کنترل پایداری غلتش بر تناسب تأثیر می گذارد. شماره شاسی خود را ارائه دهید - تیم ما سازگاری دقیق را قبل از ارسال تأیید می کند. ما نمی توانیم بازگشت قطعات اشتباه سفارش داده شده را بدون تأیید شماره شاسی بپذیریم.

💡 نکته نصب: نصب حرفه ای توصیه می شود. برای هندلینگ متعادل، به صورت جفتی (هر دو سمت چپ و راست) تعویض کنید. تمام بست ها را مطابق با مشخصات سازنده گشتاور دهید و پس از نصب، تنظیم فرمان انجام دهید.

مشخصات فنی

چرا ما را انتخاب کنید

برای سفارشات عمده یا نقل قول های تأیید شده با شماره شاسی با ما تماس بگیرید.

مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع هستند. جایگزین پس از فروش - وابسته به جگوار لندرور نیست.

سوالات متداول

• تجربه گسترده در صنعت: 13 سال تخصص در قطعات خودرو با تطابق دقیق محصول و راه حل های فنی.
• تضمین کیفیت: فرآیند بازرسی کیفیت 10 مرحله ای شامل تست دوام، تجزیه و تحلیل زبری سطح و تأیید ابعاد.
• برتری تولید: پایگاه تولید 15,000 متر مربع با بیش از 10,000 SKU موجود برای تکمیل سریع سفارشات.
• مشارکت های استراتژیک: همکاری با بیش از 50 کارخانه از جمله تامین کنندگان برندهای بین المللی مانند Womala و Hella.