محل منبع:
چین
نام تجاری:
Womala
گواهی:
.
شماره مدل:
LR065238
مرور کلی محصول
کیت سینی روغن گیربکس و فیلتر LR065238 یک قطعه سرویس Genuine OE-grade برای خودروهای لندرور و جگوار مجهز به گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ZF 8HP است. این مجموعه کامل، سینی روغن گیربکس و فیلتر یکپارچه را در یک واحد ترکیب میکند که در طول سرویس دورهای گیربکس با هم تعویض میشوند. LR065238 جایگزین فعلی است و جایگزین LR023294 و JDE26442 برای کاربردهای بعدی ZF 8HP شده است. JDE36541 شماره قطعه معادل جگوار برای همین مجموعه است.
ویژگیهای کلیدی
مجموعه کامل سینی و فیلتر – طراحی یکپارچه؛ فیلتر در سینی تعبیه شده و قابل تعویض جداگانه نیست.
شامل واشر و اجزای آببندی – آماده نصب.
کیفیت OE-grade – مشخصات اصلی لندرور / جگوار؛ ZF سازنده تجهیزات اصلی است.
برای گیربکسهای ZF 8HP – شامل انواع 8HP45، 8HP70، 8HP51 و 8HP76 میشود.
تعویض واحدی – سینی و فیلتر در هر سرویس روغن با هم تعویض میشوند.
مرجع متقابل OE
| جایگزین فعلی | جایگزین شده / قابل تعویض | معادلهای جگوار |
|---|---|---|
| LR065238 | LR023294، JDE26442 | JDE36541 |
مراجع متقابل پس از فروش اضافی: 24118612901، 24118612901PRM
سازگاری خودرو
| برند | مدل | شاسی / سری | سالها | گیربکس |
|---|---|---|---|---|
| لندرور | دیسکاوری 4 | L319 | 2010 – 2016 | ZF 8HP70 |
| لندرور | دیسکاوری 5 | L462 | 2017 > | ZF 8HP (انواع جدیدتر) |
| لندرور | رنج روور | L322 | 2010 – 2012 | ZF 8HP70 |
| لندرور | رنج روور | L405 | 2013 – 2022 | ZF 8HP |
| لندرور | رنج روور اسپورت | L320 | 2010 – 2013 | ZF 8HP70 |
| لندرور | رنج روور اسپورت | L494 | 2014 – 2022 | ZF 8HP |
| لندرور | رنج روور اسپورت | L461 | 2023 > | ZF 8HP |
| لندرور | رنج روور ولار | L560 | 2017 > | ZF 8HP |
| لندرور | نیو دیفندر | L663 | 2020 > | ZF 8HP |
| جگوار | F-Pace، F-Type، XF، XJ | — | 2013 – 2024 | ZF 8HP |
سازگاری موتور (با VIN تأیید کنید):
2.0L L4 بنزینی / دیزل
3.0L V6 / L6 بنزینی و دیزل
4.4L V8 دیزل
5.0L V8 بنزینی (تنفس طبیعی و سوپرشارژ)
⚠️ مهم: LR065238 برای گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZF است – نه برای انواع 6 سرعته یا 9 سرعته. برای کاربردهای اولیه 8HP70 (مانند دیسکاوری 4 تا شماره شاسی BA999999)، به LR023294 مراجعه کنید. برای کاربردهای بعدی 8HP (دیسکاوری 5، ولار، L461)، LR065238 جایگزین صحیح است.
علائم خرابی / زمان تعویض
سرویس دورهای گیربکس – توصیه شده در فواصل زمانی مشخص (معمولاً 60,000-80,000 مایل).
مشکلات تعویض دنده – تاخیر در تعویض دنده، درگیری خشن، یا عدم درگیری دنده.
صدای زوزه گیربکس – نویز وابسته به دور موتور از ناحیه محفظه کلاچ.
آلودگی سیال – روغن گیربکس تیره، سوخته یا پر از ذرات.
نشت قابل مشاهده – نشت سیال از ناحیه سینی.
💡 گیربکس ZF 8HP از فیلتر یکپارچهای استفاده میکند که قابل تعویض جداگانه نیست – کل مجموعه سینی باید در طول سرویس روغن تعویض شود. تعویض منظم روغن و فیلتر برای طول عمر گیربکس ضروری است.
حیاتی – قبل از سفارش، VIN خود را تأیید کنید.
سینیهای گیربکس مختص VIN، گیربکس و سال مدل هستند. نوع گیربکس و خانواده ZF 8HP دارای انواع مختلفی است (8HP45، 8HP70، 8HP51، 8HP76) و سینی صحیح باید با گیربکس خاص مطابقت داشته باشد. VIN خود را ارائه دهید – تیم ما قبل از ارسال سازگاری دقیق را تأیید میکند. ما بازگشت قطعات اشتباه سفارش داده شده بدون تأیید VIN را نمیپذیریم.
💡 نکته نصب: نصب حرفهای توصیه میشود. سینی و فیلتر به صورت یک واحد تعویض میشوند. از پیچهای سینی جدید استفاده کرده و طبق مشخصات سازنده گشتاور دهید. پس از نصب، با ZF LifeguardFluid 8 یا معادل آن در دمای صحیح برای بررسی سطح پر کنید.
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع قطعه | کیت سینی روغن گیربکس و فیلتر |
| گیربکس | ZF 8HP (8HP45 / 8HP70 / 8HP51 / 8HP76) |
| شامل | سینی، فیلتر یکپارچه، واشر، اجزای آببندی |
| وضعیت | کاملاً نو، OE-Grade |
| جایگزینی | LR023294 → LR065238؛ JDE26442 → JDE36541 |
| ظرفیت سیال | تقریباً 9.5 لیتر (نوع گیربکس خاص را بررسی کنید) |
چرا ما را انتخاب کنید
| مزیت | جزئیات |
|---|---|
| موجودی | بیش از 10,000 SKU موجود |
| کیفیت | OE-grade، کاملاً تست شده |
| گارانتی | 18 ماه در برابر نقص ساخت |
| حمل و نقل | جهانی از طریق DHL / UPS / FedEx |
| انعطافپذیری | سفارشات نمونه پذیرفته میشود، MOQ پایین |
برای سفارشات عمده یا قیمتهای تأیید شده با VIN با ما تماس بگیرید.
مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع هستند. جایگزین پس از فروش – وابسته به Jaguar Land Rover نیست.
![]()
![]()
سوالات متداول
پاسخ: علائم خرابی براکت سپر شامل آسیب یا تغییر شکل قابل مشاهده، پنلهای سپر ناهمتراز، صداهای غیرعادی از قسمت جلو، یا اگر سپر در یک طرف شل یا افتاده به نظر میرسد.
پاسخ: برای نتایج بهینه، نصب حرفهای را توصیه میکنیم. ملاحظات کلیدی شامل اطمینان از تراز صحیح تمام نقاط اتصال، بررسی قطعات آسیبدیده اضافی و تأیید اینکه تمام بستها به درستی گشتاور داده شدهاند، است.
![]()
![]()
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید