جداکننده تنفس روغن وومالا LR013287 برای لندرور رنج روور

مرور کلی محصول

جداکننده روغن LR013287 (جایگزین شده توسط LR054999) یک قطعه تهویه میل لنگ با درجه OE است که برای موتور دیزل V6 3.0 لیتری (306DT / TDV6 / SDV6) در خودروهای منتخب لندرور و جگوار مهندسی شده است. این قطعه که به عنوان جداکننده بخار میل لنگ یا جداکننده روغن PCV نیز شناخته می شود، بخشی از سیستم تهویه میل لنگ موتور است. این قطعه، بخار روغن را از گازهای خروجی میل لنگ جدا کرده و روغن بازیابی شده را به مخزن باز می گرداند و در عین حال گازهای پاک شده را به مسیر ورودی هدایت می کند. JDE9860 و JDE36147 معادل های جگوار برای همین مجموعه جداکننده هستند.

ویژگی های کلیدی

• جداسازی بخار روغن – روغن معلق را قبل از بازگشت به ورودی از گازهای خروجی میل لنگ حذف می کند

• کنترل فشار میل لنگ – فشار پایدار را در میل لنگ تحت تمام بارهای موتور حفظ می کند

• کاهش آلودگی ورودی – روغن را از هوای القایی دور نگه می دارد و رسوبات را در منیفولد ورودی و لوله ها محدود می کند

• کیفیت درجه OE – به عنوان جایگزین های اصلی لندرور و قطعات پس از فروش با کیفیت (یورواسپیر) موجود است

• جایگزینی مستقیم – با نقاط نصب تهویه میل لنگ کارخانه و اتصالات شلنگ بخار مطابقت دارد

مرجع متقابل OE

یادداشت جایگزینی: LR013287 با LR054999 جایگزین شده است. هر دو شماره قطعه به یک جداکننده روغن برای موتور دیزل V6 3.0 لیتری اشاره دارند.

مشخصات فنی

تناسب خودرو

جزئیات موتور (با شماره شاسی تأیید کنید):

• دیزل V6 3.0 لیتری 24 سوپاپ DOHC TC (306DT / TDV6 / SDV6)

• انواع توربوشارژر دوقلو و تک توربوشارژر نسل 2

مهم: این جداکننده روغن مخصوص موتور دیزل V6 3.0 لیتری است – نه برای بنزینی، دیزل 2.0 لیتری یا سایر انواع موتور.

علائم خرابی

• انتقال بیش از حد روغن به ورودی – روغن در لوله های بخار یا مسیر القایی یافت می شود

• مصرف روغن بالاتر – روغن به جای بازگشت به مخزن، به داخل موتور کشیده می شود

• نشت روغن در اطراف بخار – افزایش فشار میل لنگ باعث خروج روغن از طریق درزگیرها می شود

• صدای سوت یا هیس – از سیستم تهویه میل لنگ

• عملکرد ناهموار – مخلوط هوا و سوخت نامتعادل به دلیل ورود بیش از حد روغن به ورودی

یک جداکننده روغن خراب معمولاً روغن را به ورودی منتقل می کند، بنابراین معمولاً پس از ظهور این علائم تعویض می شود.

حیاتی – شماره شاسی خود را قبل از سفارش تأیید کنید

جداکننده های روغن مخصوص شماره شاسی و موتور هستند. قبل از سفارش تأیید کنید که خودروی شما مجهز به موتور دیزل V6 3.0 لیتری است. شماره شاسی خود را ارائه دهید – تیم ما سازگاری دقیق را قبل از ارسال تأیید می کند. ما نمی توانیم بازگشت قطعات اشتباه سفارش داده شده را بدون تأیید شماره شاسی بپذیریم.

نکته نصب: نصب حرفه ای توصیه می شود. هنگام تعویض جداکننده روغن، لوله های بخار متصل را از نظر پارگی و سخت شدن همزمان بررسی کنید. در صورت پارگی دیافراگم داخلی یا ترک خوردگی محفظه، جداکننده را تعویض کنید.

چرا ما را انتخاب کنید

برای سفارشات عمده یا نقل قول های تأیید شده با شماره شاسی با ما تماس بگیرید.

مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع هستند. جایگزین پس از فروش – وابسته به جگوار لندرور نیست.

سوالات متداول

• تجربه گسترده در صنعت: 13 سال تخصص در قطعات خودرو با تطابق دقیق محصول و راه حل های فنی.
• تضمین کیفیت: فرآیند بازرسی کیفیت 10 مرحله ای شامل تست دوام، تجزیه و تحلیل زبری سطح و تأیید ابعادی.
• برتری تولید: پایگاه تولید 15,000 متر مربع با بیش از 10,000 SKU موجود برای تکمیل سریع سفارش.
• مشارکت های استراتژیک: همکاری با بیش از 50 کارخانه از جمله تامین کنندگان برندهای بین المللی مانند Womala و Hella.