محل منبع:
چین
نام تجاری:
Womala
گواهی:
.
شماره مدل:
C2C18572
مرور کلی محصول
اتصال میله تثبیت کننده عقب C2C18572 یک قطعه تعلیق با درجه OE است که برای طیف گسترده ای از خودروهای جگوار طراحی شده است. همچنین به عنوان اتصال میله ضد غلتش یا اتصال میله نوسان شناخته می شود، میله تثبیت کننده عقب را به بازوی کنترل تعلیق متصل می کند، غلتش بدنه را در حین پیچیدن کاهش می دهد و پایداری خودرو را بهبود می بخشد.
C2D49529 قطعه جایگزین فعلی است که جایگزین C2C18572 و XR81693 می شود.
ویژگی های کلیدی
اتصال میله تثبیت کننده عقب - میله تثبیت کننده را به بازوی تعلیق متصل می کند
موقعیت سمت چپ (LH) - سمت راننده عقب
کیفیت درجه OE - موجود به عنوان قطعات اصلی جگوار و جایگزین های با کیفیت پس از فروش (دورمن، فرست لاین، بورگ و بک)
جایگزینی مستقیم - با نقاط نصب کارخانه مطابقت دارد
شامل گردگیر - از مفصل توپی در برابر کثیفی و رطوبت محافظت می کند
مرجع متقابل OE
| جایگزینی فعلی | جایگزین شده / قابل تعویض |
|---|---|
| C2D49529 | C2C18572، XR81693، XR827543 |
معادل های پس از فروش: دورمن 541-863 · فرست لاین FDL6788HD · بورگ و بک BDL6788 · وایکو V419508
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع قطعه | اتصال میله تثبیت کننده عقب / اتصال میله ضد غلتش |
| موقعیت | عقب چپ (LH / سمت راننده) |
| طول | 223 – 232 میلی متر |
| وزن | تقریباً 0.27 کیلوگرم |
| شامل | اتصال و مهره ها |
| وضعیت | کاملاً نو، درجه OE |
تناسب خودرو
| ساخت | مدل | شاسی | موقعیت | سال ها | یادداشت های VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| جگوار | S-TYPE | X200 | عقب چپ | 1999 – 2008 | همه مدل ها |
| جگوار | XF | X250 | عقب چپ | 2009 – 2015 | همه مدل ها |
| جگوار | XJ | X350 / X351 | عقب چپ | 2003 – 2019 | از G00442 تا H32732 (X350)؛ از V00001 (X351) |
| جگوار | XK / XKR | X150 | عقب چپ | 2006 – 2014 | از B00379 |
| جگوار | F-TYPE | X152 | عقب چپ | 2014 > | همه مدل ها |
سازگاری موتور (با VIN تأیید کنید):
2.0L L4 بنزینی
3.0L V6 بنزینی
4.2L V8 بنزینی
5.0L V8 بنزینی (NA و SC)
⚠️ مهم: این فقط یک قطعه در موقعیت عقب چپ (LH) است. برای سمت راست، شماره قطعه جداگانه ای لازم است. تناسب بسته به سال مدل، تاریخ تولید و محدوده VIN متفاوت است.
علائم خرابی
صدای تق تق یا ضربه - از تعلیق عقب روی دست اندازها
غلتش بیش از حد بدنه - خودرو در حین پیچیدن بیشتر متمایل می شود
احساس شل بودن انتهای عقب - دقت فرمان کاهش یافته است
ساییدگی نامنظم تایر - الگوهای سایش غیرعادی در تایرهای عقب
آسیب قابل مشاهده - مفصل های توپی شکسته یا فرسوده
💡 اتصالات میله تثبیت کننده یک قطعه تعویضی است که اغلب نادیده گرفته می شود. اگر یک طرف فرسوده است، طرف مقابل را بررسی کرده و به صورت جفت تعویض کنید.
حیاتی - قبل از سفارش VIN خود را تأیید کنید
قطعات تعلیق مختص VIN و سال مدل هستند. VIN خود را ارائه دهید - تیم ما قبل از ارسال سازگاری دقیق را تأیید می کند. ما نمی توانیم بازگشت قطعات اشتباه سفارش داده شده را بدون تأیید VIN بپذیریم.
💡 نکته نصب: نصب حرفه ای توصیه می شود. مهره اتصال قابل استفاده مجدد/نصب مجدد نیست - هنگام نصب از سخت افزار جدید استفاده کنید. برای فرمان متعادل، به صورت جفت (هر دو سمت چپ و راست) تعویض کنید. تمام بست ها را طبق مشخصات سازنده گشتاور دهید.
چرا ما را انتخاب کنید
مزیت | جزئیات |
|---|---|
موجودی | بیش از 10,000 SKU موجود |
کیفیت | درجه OE، کاملاً تست شده |
گارانتی | 18 ماه در برابر نقص تولید |
حمل و نقل | جهانی از طریق DHL / UPS / FedEx |
انعطاف پذیری | سفارشات نمونه خوش آمدید، MOQ پایین |
برای سفارشات عمده یا نقل قول های تأیید شده با VIN با ما تماس بگیرید.
مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع هستند. جایگزین پس از فروش - وابسته به جگوار لندرور نیست.
![]()
![]()
سوالات متداول
پاسخ: علائم خرابی براکت سپر شامل آسیب یا تغییر شکل قابل مشاهده، ناهمترازی پنل های سپر، صداهای غیرعادی از جلوی خودرو، یا اگر سپر در یک طرف شل یا افتاده به نظر می رسد.
پاسخ: برای نتایج مطلوب، ما نصب حرفه ای را توصیه می کنیم. نکات کلیدی شامل اطمینان از تراز مناسب تمام نقاط نصب، بررسی قطعات آسیب دیده اضافی و تأیید اینکه تمام بست ها به درستی به مشخصات گشتاور داده شده اند، می باشد.
![]()
![]()
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید