محل منبع:
چین
نام تجاری:
Womala
گواهی:
.
شماره مدل:
LR041777
خلاصه ی محصول
کمپرسور تعلیق هوا LR041777 یک واحد تامین هوا از نوع AMK در درجه OE است که از سال 2006 تا 2012 برای Land Rover Range Rover (L322) طراحی شده است.این کمپرسور هوا تحت فشار را به سیستم تعلیق هوا وارد می کند، حفظ ارتفاع مناسب رانندگی، تنظیم سفتی تعلیق، و اطمینان از راحتی و تعادل دستکاری.
AMK تولید کننده اصلی این کمپرسور است که به عنوان جایگزینی برای واحد قبلی هیتاچی معرفی شد.
مهم: این یک کمپرسور نوع AMK است. برای خودروهای قبل از سال 2009 (VIN 6A198058 تا AA000001) که یک کمپرسور هیتاچی را جایگزین می کنند، به روزرسانی نرم افزار برای عملکرد صحیح مورد نیاز است.برای وسایل نقلیه با شماره VIN AA000001، هیچ تعدیلی در نرم افزار لازم نیست.
ویژگی های کلیدی
AMK OES replacement direct replacement for the factory کمپرسور AMK
خشک کننده هوا یکپارچه ️ بدون نگهداری، سیستم را از رطوبت محافظت می کند
حفاظت از بار بیش از حد حرارتی از گرم شدن بیش از حد تحت عملیات طولانی جلوگیری می کند
کیت به طور کامل جمع آوری شده شامل کمپرسور، براکت نصب و رله است
رله باید تمدید شود. عدم تعویض رله ممکن است ضمانت را باطل کند.
مرجع متقابل OE
| OE اولیه | مسیر فوق جلسه | مبادلات اضافی |
|---|---|---|
| LR041777 | RQU500731 → LR033311 → LR041777 | LR011839, LR015089, LR025111, RQG500100, RQG500140 |
توجه: LR041777 بخش جایگزین فعلی است که جایگزین RQU500731 و LR033311 می شود.
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع بخش | کمپرسور تعلیق هوا |
| نوع | AMK (پردازنده OES) |
| ولتاژ | 12 ولت |
| شامل | کمپرسور، براکت نصب، رله |
| وزن | حدود 5.3 کيلوگرم |
| شرایط | کاملاً جديد، درجه اوليه |
نصب خودرو
| درست کن | مدل | شاسی | سال ها | یادداشت های VIN |
|---|---|---|---|---|
| برای Land Rover | رنج روور | L322 | 2006 2012 | از VIN 6A198058 به بعد |
سازگاری موتور (با VIN تأیید شود):
4.4L V8 بنزین
4بنزين 2 ليتري V8
5.0L V8 بنزینی (NA & Supercharged)
3.6L TDV8 دیزل
4.4L TDV8 دیزل
مهم: این کمپرسور برای مدل های Range Rover L322 از سال 2006 تا 2012 است. برای مدل های قبلی مجهز به Hitachi بدون به روزرسانی نرم افزار یا برای سایر شاسی ها نیست.
نشانه های شکست
خم شدن وسیله نقلیه یک یا چند گوشه به دلیل فشار هوا ناکافی پایین تر هستند
کمپرسور پر سر و صدا یا بیش از حد کار می کند
شکست تعلیق کامل
- شایع ترین علت خرابی کمپرسور، نشت هوا در جای دیگر سیستم است - قبل از تعویض کمپرسور، چشمه های هوا و خطوط را برای نشت بررسی کنید.
مهم است که قبل از سفارش، شماره خودرو را تایید کنید.
کمپرسورهای تعلیق هوا VIN و نوع سیستم خاص هستند. برای وسایل نقلیه قبل از سال 2009 که جایگزین واحدهای هیتاچی می شوند ، به روزرسانی نرم افزار مورد نیاز است.شماره ماشينتون رو بگيد تا تيم ما قبل از فرستادن مطابقت رو تاييد کنهما نمیتونیم بدون تایید شماره خودرو، قطعات اشتباه سفارش داده شده رو برگردونیم
توصیه نصب: توصیه می شود نصب حرفه ای شود. رله باید هنگام تعویض کمپرسور تجدید شود. عدم انجام این کار ممکن است ضمانت را باطل کند. پس از نصب،برای جلوگیری از خرابی زودرس کمپرسور، کل سیستم تعلیق هوا را برای نشت بررسی کنید..
چرا ما را انتخاب کنید؟
|
مزیت |
جزئیات |
|---|---|
|
موجودی |
10،000+ SKU در انبار |
|
کیفیت |
درجه OE، به طور کامل آزمایش شده است |
|
تضمین |
18 ماه در برابر نقص های سازمانی |
|
حمل و نقل دریایی |
جهانی از طریق DHL / UPS / FedEx |
|
انعطاف پذیری |
سفارش نمونه خوش آمدید، MOQ پایین |
برای سفارشات عمده یا قیمت گذاری های VIN-verify با ما تماس بگیرید.
مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع است. جایگزینی پس از فروش
![]()
![]()
پرسش های مکرر
A: نشانه هایی از شکستن براکت باپر شامل آسیب یا تغییر شکل قابل مشاهده، عدم تراز پنل های باپر، صداهای غیرمعمول از سمت جلو، یا اگر باپر به نظر می رسد در یک طرف شل یا خم شده است.
A: برای نتایج مطلوب، ما نصب حرفه ای را توصیه می کنیم. ملاحظات کلیدی شامل اطمینان از تراز مناسب تمام نقاط نصب، بررسی اجزای آسیب دیده اضافی،و بررسي تمام تکه های بندگي به طور مناسب به مشخصات است.
![]()
![]()
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید