محل منبع:
چین
نام تجاری:
Womala
گواهی:
.
شماره مدل:
RBJ501540
مرور کلی محصول
طبق پایین سمت راست جلو RBJ501540 (جایگزین فعلی LR075993) یک بازوی تعلیق با درجه OE است که برای لندرور دیسکاوری 3 / LR3 (L319) مهندسی شده است. این بازوی کنترل پایینی سمت راست جلو، هاب چرخ را به زیرفریم متصل می کند، هم ترازی چرخ را حفظ می کند و نیروهای جاده را برای هندلینگ پایدار و سایش یکنواخت تایر جذب می کند.
مسیر جایگزینی: RBJ501460 → RBJ501540 → LR028245 → LR075993.
⚠️ مهم: این طبق فقط برای مدل های دیسکاوری 3 با سیستم تعلیق بادی و اتصالات توپی 35 میلی متری است. قبل از سفارش، وجود سیستم تعلیق بادی در خودروی خود را تأیید کنید.
ویژگی های کلیدی
مونتاژ کامل - شامل اتصالات توپی و بوش های از پیش نصب شده
مخصوص سیستم تعلیق بادی - طراحی شده برای دیسکاوری 3 با سیستم تعلیق بادی کارخانه
گزینه سنگین موجود است - نسخه Meyle HD دوام تقویت شده با گارانتی 4 ساله را ارائه می دهد
جایگزین مستقیم - با نقاط نصب کارخانه و هندسه تعلیق مطابقت دارد
مرجع متقابل OE
| جایگزین فعلی | جایگزین شده / قابل تعویض | معادل های پس از فروش |
|---|---|---|
| LR075993 | RBJ501540, RBJ501460, LR028245 | Meyle HD 53-16 050 0010/HD · First Line FCA6656 · Quinton Hazell QSA2338S · Lemförder |
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع قطعه | طبق پایین جلو / بازوی تعلیق |
| موقعیت | جلو راست (RH / سمت سرنشین) |
| نوع تعلیق | فقط سیستم تعلیق بادی |
| اندازه اتصالات توپی | 35 میلی متر |
| مواد | فولاد (ریخته گری/فورج شده) |
| وزن | تقریباً 11.70 کیلوگرم (Meyle HD) |
| وضعیت | کاملاً نو، درجه OE |
تناسب خودرو
| ساخت | مدل | شاسی | موقعیت | سال ها | یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|---|
| لندرور | دیسکاوری 3 / LR3 | L319 | جلو راست | 2005 – 2009 | با سیستم تعلیق بادی؛ اتصالات توپی 35 میلی متری |
سازگاری موتور (با VIN تأیید کنید):
2.7L TDV6 دیزل
4.0L V6 بنزینی
4.4L V8 بنزینی
یادداشت های VIN: دیسکاوری 3 تا VIN 9A502439 برای برخی کاربردها.
⚠️ مهم: این طبق سمت راست جلو (RH) است. فقط مدل های سیستم تعلیق بادی - برای انواع فنر کویل نیست.
علائم خرابی
صدای تق تق یا کوبیدن - از سیستم تعلیق جلو روی دست اندازها
سایش نامنظم تایر - الگوهای سایش غیرعادی روی تایر جلوی راست
فرمان مبهم یا شل - دقت هندلینگ کاهش یافته است
کشیده شدن خودرو - فرمان به یک سمت منحرف می شود
ناتوانی در حفظ هم ترازی - تنظیمات هم ترازی حفظ نمی شوند
💡 این یک قطعه مصرفی رایج در دیسکاوری 3 است. معمولاً کل بازو به عنوان یک واحد تعویض می شود - بوش ها و اتصالات توپی جداگانه به طور جداگانه سرویس نمی شوند.
حیاتی - VIN خود را قبل از سفارش تأیید کنید
بازوهای تعلیق مخصوص VIN و تعلیق هستند. قبل از سفارش، سیستم تعلیق بادی و اتصالات توپی 35 میلی متری خودروی خود را تأیید کنید. VIN خود را ارائه دهید - تیم ما قبل از ارسال سازگاری دقیق را تأیید می کند. ما نمی توانیم بازگشت قطعات اشتباه سفارش داده شده را بدون تأیید VIN بپذیریم.
💡 نکته نصب: نصب حرفه ای توصیه می شود. در صورت فرسودگی سمت مقابل، برای هندلینگ متعادل، به صورت جفتی (هم چپ و هم راست جلو) تعویض کنید. پس از نصب، هم ترازی چرخ را انجام دهید.
چرا ما را انتخاب کنید
|
مزیت |
جزئیات |
|---|---|
|
موجودی |
بیش از 10,000 SKU موجود است |
|
کیفیت |
درجه OE، کاملاً تست شده |
|
گارانتی |
18 ماه در برابر نقص تولید |
|
حمل و نقل |
جهانی از طریق DHL / UPS / FedEx |
|
انعطاف پذیری |
سفارشات نمونه خوش آمدید، MOQ پایین |
برای سفارشات عمده یا نقل قول های تأیید شده با VIN با ما تماس بگیرید.
مشخصات ممکن است تغییر کند؛ تصاویر فقط برای مرجع هستند. جایگزین پس از فروش - وابسته به Jaguar Land Rover نیست.
![]()
![]()
سوالات متداول
پاسخ: علائم خرابی براکت سپر شامل آسیب یا تغییر شکل قابل مشاهده، پنل های سپر ناهم تراز، صداهای غیرعادی از قسمت جلو، یا اگر سپر در یک طرف شل یا افتاده به نظر می رسد.
پاسخ: برای نتایج مطلوب، ما نصب حرفه ای را توصیه می کنیم. ملاحظات کلیدی شامل اطمینان از هم ترازی صحیح تمام نقاط نصب، بررسی قطعات آسیب دیده اضافی، و تأیید اینکه تمام بست ها به درستی به مشخصات سفت شده اند.
![]()
![]()
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید